Programa vai reduzir o déficit habitacional e garantir novos empregos aos engenheiros.
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Data de modificação: 18 / May / 2010
Figueiredo Ferraz conquista a Menção Honrosa na VI edição do Prêmio Talento Engenharia Estrutural através da Eng. Monica Seixas.
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Data de modificação: 18 / May / 2010
João Antonio del Nero é contemplado com o prêmio instituido pelo Instituto de Engenharia de São Paulo.
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Data de modificação: 18 / May / 2010
A maior concretagem da história do Metrô de São Paulo, iniciada em 12/09/2008 (sexta-feira) às 20hs e terminada em 15/09/2008 (segunda-feira) às 10hs, de uma laje de 3,2 metros de altura. Foram utilizados 4.000 m³ de concreto e 400 ton. de aço CA-50.
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João Antonio del Nero: um defensor do progresso com ética na engenharia.
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Breve descrição a respeito da passagem de José Carlos de Figueiredo Ferraz pela prefeitura de São Paulo.
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Informações técnicas a respeito da II Ponte sobre o Rio Orinoco.
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Artigo de Antonio Rogério Cazzali para o Valor, de São Paulo.
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Publicado pela Revista Veja.
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Entrevista com Aluízio Fontana Margarido, pela Revista Téchne edição 107.
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João Antônio del Nero, presidente do SINAENCO, em artigo do Jornal do Engenheiro.
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Por João Antonio del Nero.
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Artigo de João Antonio del Nero para o Jornal Folha de São Paulo.
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A primeira viagem teste do Metrô foi realizada com um funcionário da Figueiredo Ferraz.
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João Antonio del Nero, Norberto Odebecht e o governador de Santa Catarina, Colombo Salles, na assinatura do contrato para o empreendimento da ponte em 1972.
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Ministro dos Transportes visita o Metrô de São Paulo junto a José Carlos de Figueiredo Ferraz
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